먼저 자동차 뒷문의 구조를 이해하십시오.
테일 플레이트 구성: 운반 플랫폼(대형 플레이트), 전송 메커니즘(리프팅 실린더, 폐쇄 실린더, 부스터 실린더, 사각형 강철 지지대, 리프팅 암 등 포함), 범퍼, 파이프라인 시스템, 전기 제어 시스템(고정 전기 제어 상자 및 와이어 컨트롤러), 오일 소스(모터, 오일 펌프, 다양한 유압 제어 밸브, 오일 탱크 등 포함) 및 예비 부품 패키지.
자동차 뒷문의 리프팅은 모두 유압 시스템에 의해 제어됩니다. 장기간 사용하면 수리가 필요한 몇 가지 문제가 발생하는 것은 불가피합니다.
다음은 Leeo 테일 리프트에서 제공하는 일반적인 고장 현상, 원인 및 문제 해결 방법입니다.
1. 모터는 회전하지만 올라가거나 내려갈 수 없습니다.
1: 솔레노이드 밸브 커넥터가 느슨한지 확인하고, 느슨하면 단단히 다시 연결하십시오.
2: 배터리 전원이 충분한지 확인하십시오. c: 유압 오일이 충분한지 확인하십시오.
2. 리프트가 제자리에 있을 때 버튼을 놓아도 모터가 멈추지 않습니다. 즉시 전원을 끄고 접촉기와 버튼이 소손되었는지 확인하십시오.
3. 오일 실린더에서 오일 누출: 조인트가 느슨한지, 씰링 링이 손상되었는지 확인하십시오.
4. 조치 없음: 가능한 이유는 다음과 같습니다.
1: 테일게이트 장착 차량의 전원이 연결되어 있지 않으므로 즉시 전원을 켜십시오.
2: 안전 잠금 장치가 끊어졌습니다. 즉시 와이어 컨트롤러를 열고 안전 튜브를 교체하십시오.
3: 접촉기가 소손되었으므로 즉시 접촉기를 교체하십시오.
4: 배터리 헤드의 배선이 느슨합니다. 먼저 배터리 헤드의 배선을 확인하고 단단히 다시 연결하십시오.
스로틀 밸브, 오버플로 밸브, 압력 릴리프 밸브, 일방향 밸브, 솔레노이드 밸브 등 각종 밸브에 문제가 발생하는 경우가 많습니다. 전문가가 아닌 사람이 쉽게 분해해서는 안됩니다. 레오 제조사에 문의하시고, 전문가에게 문의하시기 바랍니다. 안내로 문제를 해결하고 수리를 수행합니다.
오일 누출은 대다수의 테일게이트 사용자가 직면하는 일반적인 문제입니다. 이 작은 결함이 제때에 해결되지 않으면 점차적으로 테일게이트의 성능에 영향을 미치게 됩니다. 일반적으로 씰링 링, 오일 실린더 변형의 틈, 파이프라인 파열 등으로 인해 발생합니다. 원인.
자동차 뒷문의 유압 시스템이 고장나서 정상적으로 사용할 수 없는 것으로 확인되면 먼저 위에 따라 고장의 원인과 위치를 판단한 후 위의 방법에 따라 처리할 수 있습니다.
연락처: 페니 티안
